Problemas de inmigración

Canarias: riesgo de caos como en Lampedusa por la invasión inmigratoria

Una embarcación de Salvamento Marítimo traslada al puerto de Arguineguín (Gran Canaria) a los 25 inmigrantes de origen subsahariano, todos varones, rescatados de una patera a 426 kilómetros de las islas, al oeste de Dajla (Sahara). EFE/Elvira Urquijo Á.Una embarcación de Salvamento Marítimo traslada al puerto de Arguineguín (Gran Canaria) a los 25 inmigrantes de origen subsahariano, todos varones, rescatados de una patera a 426 kilómetros de las islas, al oeste de Dajla (Sahara). EFE/Elvira Urquijo Á.
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La Fundación PorCausa ha advertido este miércoles de que la situación inmigratoria en Canarias se asemeja cada vez más a la de Lampedusa y está próxima a convertirse en un ‘hotspot’ o centro de registro e identificación de inmigrantes igual que lo son en la actualidad la isla italiana o Lesbos, en Grecia.

Así lo asegura esta organización en su informe «Frontex, el guardián descontrolado«, en el que habla de la frontera sur española como «uno de los teatros fronterizos más presionados y desiguales del mundo» y, en cuanto a Canarias, augura que «en cuestión de tiempo» se convertirá en una frontera integrada como Grecia o Italia.

«En Canarias ya se están dando los ingredientes para pensar que se está conformando un ‘hotspot’, sin embargo, ni el Gobierno ni Frontex quieren reconocerlo», ha explicado en rueda de prensa José Bautista, uno de los autores del informe.

La realidad -señala- es que no queremos que se asocie Canarias a este concepto porque las islas viven del turismo y, cuando uno piensa en Lampedusa o en Lesbos «se le quitan las ganas de ir a la playa».

«Pero la situación de Canarias se asemeja cada vez más a la de Lampedusa o Moria, limbos en los que no se produce un verdadero acceso al territorio», indica. Además de Frontex, la Oficina Europea de Apoyo al Asilo (EASO) está en Canarias desarrollando un Plan Operativo concluido en diciembre de 2020 con el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, señala el informe.

Otra de las autoras, Ana González-Páramo, ha explicado que España no quiso en su día alojar puntos críticos (hotspots) en su territorio como hicieron Italia (Lampedusa) o Grecia (Lesbos) en respuesta a la crisis de acogida de 2015.

Pero, debido a la situación en Canarias de finales de 2020, Frontex y España relanzaron la operación Hera en noviembre. Esta nueva fase incluyó el despliegue en Canarias de siete agentes de Frontex, ampliado en diciembre hasta 28 agentes para prestar apoyo a la Policía Nacional.

El concepto ‘hotspot’ se creó en 2015 cuando los países frontera se vieron desbordados con la crisis de acogida y este mecanismo permitía «echar una mano» a los estados miembros de manera integrada a través de todas las agencias del área de interior: Europol, Eurojust, la Agencia Europa de Asilo y Frontex.

En su día -ha explicado- España no quiso participar porque pensaba que podría gestionar sola la llegada de inmigrantes y, porque en ese momento la presión migratoria era mucho menor que en la actualidad.

Sin embargo, «ahora las cosas han cambiado», las rutas se han transformado y España está ahora «bastante presionada». «Desde lo de Ceuta están ya presentes en Canarias la Agencia Europea de Asilo y Frontex y es presumible que el resto de las agencias también, con lo que ya sería informalmente un ‘hotspot'», ha indicado.

Frontex empezó a operar en 2005 con apenas 50 empleados, 6 millones de euros de presupuesto y funciones técnicas y de análisis de riesgos. Quince años después, mueve un presupuesto de 460 millones de euros, cuenta con más de 1.200 empleados y está embarcada en el reclutamiento, despliegue y equipamiento de 10.000 guardias fronterizos, según detalla la Fundación PorCausa.

Más pateras en el estrecho de Gibraltar

Salvamento Marítimo ha recogido a 61 inmigrantes de origen magrebí que viajaban a bordo de una patera por el estrecho de Gibraltar rumbo a la costa gaditana.

La Guardia Civil ha alertado al centro de coordinación de Tarifa tras avistar la embarcación, según han informado fuentes del operativo.

Salvamento Marítimo ha enviado a la Salvamar Arcturus, que ha localizado la patera a las 10.48 horas y ha procedido al rescate de 59 varones, una mujer y un menor, todos ellos de origen magrebí.

La embarcación de rescate ha puesto rumbo hacia el puerto de Algeciras (Cádiz), donde se ha habilitado el dispositivo de atención sociosanitaria.

Pregunta obligatoria: ¿por qué nunca Gibraltar, colonia británica, realiza este tipo de acciones? ¿Por qué ninguna patera va a Gibraltar, paraíso fiscal reconocido?